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Carros mais vendidos de janeiro: híbridos crescem e Fiat Strada lidera 551g4y

Híbridos começam o ano com crescimento significativo, enquanto queda nos elétricos é normal, segundo a Fenabrave; Strada começa líder com VW Polo em segundo 4l2a1l

Por João Vitor Ferreira Atualizado em 5 fev 2025, 09h21 - Publicado em 5 fev 2025, 09h00
BYD Song Pro GS
 (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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O ano de 2025 começou com o pé direito. Segundo a Fenabrave, janeiro é historicamente um mês ruim de vendas, até pior do que dezembro. Mas houve uma significativa melhora em relação a 2024, sendo o melhor janeiro desde 2015.

“O mês de janeiro é, historicamente, pior do que dezembro, pois é um período com características singulares e que influenciam o desempenho de emplacamentos, já que, nessa época, o orçamento das famílias é afetado por despesas como IPVA, matrículas e material escolar, além de ser uma época em que muitos consumidores saem em férias e acabam postergando a decisão de compra de veículos. Ainda assim, tivemos um resultado positivo frente a janeiro de 2024”, analisa o Presidente da Fenabrave, Arcelio Junior.

Foram emplacadas 341.435 unidades ao todo, o que representa alta de 5,9% na comparação com janeiro do ano ado. O segmento de automóveis e comerciais leves teve um alta de 5,15%, totalizando 159.868 emplacamentos.

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Dentro desse segmento, os híbridos tiveram alta de 66,98% em relação a janeiro do ano ado. Porém, os elétricos tiveram queda 15,04%. Para Arcelio Júnior isso acontece pois “trata-se de uma mercado em amadurecimento”, logo, é preciso acompanhar o decorrer do ano para identificar quais serão as tendências.

Ranking de vendas 1k6i5x

Nas colocações mais altas do ranking, nada mudou. A Fiat Strada começa o ano como a líder entre os automóveis e utilitários leves, tendo registrado 8.777 emplacamentos. Logo atrás dela, o vice-colocado Volkswagen Polo começa 2025 com 5.801 novas unidades nas ruas.

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O Chevrolet Onix, terceiro colocado no acumulado de 2024, inicia 2025 da mesma posição, registrando 5.776 emplacamentos.

Strada
Muda o ano, mas a liderança ainda é da Strada (Fernando Pires/Quatro Rodas)

A surpresa vem agora. O Chevrolet Tracker foi o quarto carro mais vendido em janeiro, ficando uma posição acima do Volkswagen T-Cross, o SUV mais vendido de 2025. O Tracker emplacou 5.416 unidades, contra 5.312 do rival.

Em sexto temos o Fiat Argo, o último hatch do top 10, já que o Hyundai HB20 não conseguiu manter o mesmo bom desempenho do final de 2024. Ao todo, o Argo emplacou 5.173 unidades.

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Polo Robust 2024
VW Polo segue firme na tentativa de tomar a liderança da Strada (Divulgação/Volkswagen)

A partir daí, fechamos o top 10 só com SUVs. O Hyundai Creta ficou na sétima posição com 5.149 emplacamentos. Depois, o Nissan Kicks com 4.458. Jeep Com e Honda HR-V fecham o top 10 com 4.458 e 4.436 unidades emplacadas, respectivamente.

Chevrolet Tracker 2025 DI
Tracker começa bem 2025 e é o SUV mais vendido em janeiro (Divulgação/Chevrolet)

Entre as picapes, a Toyota Hilux mostrou sua força e terminou janeiro com 3.747 emplacamentos, ficando com a segunda posição do seu segmento. Já a Fiat Toro, manteve a terceira colocação, fechando o mês com 3.451 emplacamentos. A VW Saveiro teve um desempenho pior do que o do final do ano ado e começou o ano em quarto com um total de 2.911 unidades vendidas.

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Hilux SRX PLUS
Hilux SRX PLUS (Fernando Pires/Quatro Rodas)

O crescimento dos híbridos fica nítido se compararmos com janeiro do ano ado. Naquela época, os modelos mais vendidos do país, o Haval H6 e o BYD Song Plus — o único da família lançado até então — iniciaram o ano próximo da quadragésima posição, somando 1.619 e 1.520 emplacamentos, respectivamente.

COROLLA CROSS x BYD SONG PRO
BYD Song e Haval H6 vivem bom momento e superam Toyota Corolla Cross (Fernando Pires/Quatro Rodas)
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Esse ano a situação é bem diferente. O Song — contando todos as versões disponíveis — emplacou 3.185 unidades, enquanto o Haval H6 registrou 2.241 emplacamentos. Com isso, ambos terminaram à frente de modelos de marcas já consagradas, como o Corolla Cross, por exemplo.

No segmento dos elétricos, a situação é bem semelhante, mas com um número de vendas um pouco mais baixo. O BYD Dolphin Mini ainda é o mais vendido do Brasil e somou 1.725 emplacamentos em 2025. Já o Dolphin vendeu apenas 510 unidades, 21 a menos do que em dezembro. Esse já é o quinto mês consecutivo que o hatch elétrico fica abaixo das 1.000 unidades.

Nessa toada, a BYD conseguiu escalar no ranking de venda dos fabricantes e aparece em 8° entre os automóveis e em 9° quando a lista contempla comerciais leves.

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Carros mais vendidos em janeiro de 2025 4i1v1a

Modelos Unidades vendidas
1°) Fiat Strada 8.777
2°) Volkswagen Polo 5.801
3°) Chevrolet Onix 5.576
4°) Chevrolet Tracker 5.416
5°) Volkswagen T-Cross 5.312
6°) Fiat Argo 5.173
7°) Hyundai Creta 5.149
8°) Nissan Kicks 4.458
9°) Jeep Com 4.436
10°) Honda HR-V 4.273
11°) Fiat Mobi 4.024
12°) Toyota Hilux 3.747
13°) Jeep Renegade 3.679
14°) Hyundai HB20 3.678
15°) Fiat Pulse 3.588
16°) Fiat Toro 3.451
17°) Fiat Fastback 3.423
18°) Fiat Cronos 3.313
19°) BYD Song 3.185
21°) Volkswagen Nivus 2.915
22°) Volkswagen Saveiro 2.911
23°) Ford Ranger 2.619
24°) Caoa Chery Tiggo 7 2.601
25°) Toyota Corolla 2.568
26°) GWM Haval H6 2.241
27°) Chevrolet S10 2.073
28°) Renault Kwid 2.090
29°) Renault Duster 1.958
30°) Toyota Corolla Cross 1.826
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