Chevrolet confirma Onix 2025 mais potente e dispensa injeção direta 174l4i

O Proconve L8 está proporcionando diversas mudanças nos motores dos carros e o Chevrolet Onix é mais um deles. Tanto o hatch, quanto o sedã, tèm novos números de potência, torque e consumo em todas versões.

Nesse caso, as mudanças são válidas tanto para as duas opções de motor, o 1.0 aspirado e o turbo. A informação foi divulgada pelo site Autos Segredos e confirmadas pela GM à QUATRO RODAS. Mas o ganho de potência não se deu pelo mesmo motivo do Chevrolet Tracker 2025, que ganhou injeção direta.

Mudanças no 1.0 Turbo 5ij6t

QUATRO RODAS noticiou em primeira mão, em novembro, que o Chevrolet Onix 1.0 turbo 2025 teria 121 cv. Neste ano, a Chevrolet confirmou esta mesma potência para o SUV Tracker 1.0 turbo com uma novidade: injeção direta no motor. O Onix, de fato, alcançou a mesma potência, mas sem mudar o sistema de injeção, o que causou certa confusão.

O que a Chevrolet fez foi reprogramar o mesmo motor 1.0 turbo com injeção multiponto de antes para render 121 cv no etanol e manter os 116 cv de antes com gasolina. Antes, a potência era a mesma com os dois motores. O torque não muda: 16,3 kgfm com gasolina e 16,8 kgfm com etanol.

Consumo Onix 1.0 Turbo MT 2025 3i253l

Consumo Onix 1.0 Turbo AT 2025 2g1543

As mudanças também surtiram leves efeitos no consumo. Para o hatch, quando equipado com o câmbio manual de seis marchas, seu consumo na estrada diminuiu, sendo de 11,7 km/l (etanol) e 16,7 km/l (gasolina). O mesmo vale na cidade, onde agora o Onix faz até 9,3 km/l (E) e 13,5 (G).

Com o câmbio automático, o hatch deve uma ligeira variação de 0,1 km/l para mais e para menos, na cidade e na estrada, respectivamente, quando abastecido com etanol. O consumo em regime urbano subiu para 8,2 km/l, enquanto em regime rodoviário diminuiu para 10,5 km/.

Consumo Onix Plus 1.0 Turbo AT 2025 1f3440

Na gasolina, o hatch agora faz até 12 km/l na cidade, uma melhoria de 0,4 km/l. Mas no etanol ele teve ligeiro aumento de 0,1 km/l, tendo média registrada pelo Inmetro de 14,8 km/l.

O Onix Plus está disponível apenas com o câmbio automático e viu seu consumo piorar ligeiramente, algo que não a dos 0,2 km/l. Na cidade, ele faz agora até 8,5 km/l (E) e 12 km/l (G), enquanto na estrada seu consumo é de 11 km/l (E) e 15,6 km/l (G).

Motor 1.0 aspirado também está mais potente 16225o

Começando pelo 1.0 aspirado, agora ele rende 80 cv e torque de 10,2 kgfm quando abastecido com gasolina. Ou seja, um ganho de 2 cv e 0,6 kgfm. Com etanol, não há mudanças, permanecendo com 82 cv e 10,6 kgfm.

As mudanças deixaram o Onix hatchback mais econômico. Seu consumo com gasolina agora é de 13,8 km/l na cidade e 16,9 km/l na estrada, segundo o Inmetro. Já com etanol, ele ou para 9,6 km/l e 11,9 km/l.

Consumo Onix Plus 1.0 MT 2025 1p4o5k

O sedã não teve a mesma sorte. O consumo do Onix Plus com etanol subiu ligeiramente de 9,2 km/l para 9,3 km/l em regime urbano, e na estrada foi de 12 km/l para 11,8 km/l. O lado positivo é que o consumo com gasolina manteve-se o mesmo: 13,5 km/l na cidade e 17,4 km/l na estrada. Lembrando que esse motor está sempre acoplado ao câmbio manual de seis marchas.

Consumo Onix Plus 1.0 MT 2025 1p4o5k

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