Picape RAM 2500 troca de grade e mantém preço na linha 2018 3e5z1
Maior modelo de sua categoria no Brasil tem preço inicial de R$ 264.900 2s6r6x
Por
SEGUIR
SEGUINDO
Atualizado em 22 Maio 2018, 14h18 - Publicado em 22 Maio 2018, 14h08
Picape com porte de caminhão, a RAM 2500 tem algumas novidades na linha 2018.
A diferença mais notável fica por conta da nova grade. As barras cruzadas deram lugar a vários filetes cromados com o nome da marca em destaque no meio, como manda a identidade atual da marca.
Por dentro, de novo só a central multimídia Uconnect, com tela de 8,4 polegadas. Agora há integração com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay. O preço não mudou: R$ 264.900.
Mas o pacote de equipamentos também está mantido igual. Há seis air bags, controles de tração e estabilidade com monitoramento eletrônico de rolagem da carroceria e de balanço do reboque, Isofix, bancos de couro (sendo os dianteiros com aquecimento e ventilação e ajustes elétricos), sistema de som e ar-condicionado de duas zonas.
O motor é o enorme seis cilindros 6.7 turbodiesel da Cummins com 330 cv de potência e 104 mkgf de torque, combinado com o câmbio automático de seis marchas e tração 4×4.
A capacidade de carga é de 1.030 kg, até inferior a algumas picapes médias. Porém, reboca até 7.750 kg. Nada mal para uma picape que pesa 3.410 kg…
Solução brasileira 725w16
A mudança visual na RAM é tão pequena, que o carro usado nas fotos de divulgação não é 2018.
Como bem reparou o site Autos Segredos, trata-se de uma unidade 2015/2016 que recebeu a grade nova, no melhor estilo faça você mesmo.
Omoda 5 HEV quer ser o carro híbrido mais barato do Brasil
Chevrolet Tracker 2026 surge com visual inspirado na Montana
Correia dentada do motor do carro tem validade? Especialista responde
Volkswagen Tiguan ganha versão de 272 cv mais potente que Golf GTI
O que é mais importante em um carro usado, o ano ou o modelo?Quatro Rodas no YouTube 443c14
Chevrolet S10 100 Anos é a MAIS OFF-ROAD da linha, mas não a MAIS COMPLETA
O LIVRE COM VIVO FIBRA