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Audi R8 pode ter nova geração com base de Lamborghini e 1.000 cv 4a6w5o

Terceira geração do R8 não será elétrica, mas híbrida para ar dos 1.000 cv e já tem data para ser lançada 581u47

Por Henrique Rodriguez SEGUIR SEGUINDO 11 mar 2025, 11h10

Audi R8 V10 Performance 2020 amarelo dianteira

Com duas gerações fabricadas entre 2006 e 2024, o Audi R8 tem chance de ganhar uma terceira geração até o final de 2027. As primeiras informações dão conta de que o superesportivo terá, novamente, relação com carros da Lamborghini e pela primeira primeira vez será híbrido.

Quando surgiu, o Audi R8 usava uma variação diferente do motor V10 do Lamborghini Gallardo. A nova geração, contudo, poderá usar muito do monobloco de alumínio do Lamborghini Temerario, sucessor dos Gallardo e Huracán.

Lamborghini Temerario (Divulgação/Lamborghini)

De acordo com a Autocar, houve uma mudança de rota no projeto do novo supercarro da Audi: ele não será elétrico, mas híbrido plug-in. O novo Audi R8 usaria uma variação do motor do Temerário, que combina um motor V8 biturbo com três motores elétricos e tem potência total de 920 cv. Uma versão mais extrema do Audi, porém, poderia superar os 1.000 cv.

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Caso as informações se confirmem, o novo R8 seria o Audi mais potente e rápido da história, superando até mesmo o RS E-Tron GT Performance – que é elétrico.

Audi R8 V10 Performance 2020 amarelo traseira — Audi R8 (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Para não comprometer o Lamborghini, o novo R8 atuaria em uma faixa de preço abaixo e seria mais funcional no dia a dia. Seu concorrentes seriam o Porsche 911 e o Mercedes-AMG GT, por exemplo. Ainda há espaço para um novo R8 Spyder, com capota retrátil. A fábrica designada para o projeto é a de Böllinger Höfe, a mesma que fabricou as primeiras gerações do R8.