Volkswagen Polo 2026 terá apenas quatro versões por culpa do Tera 6k563x
Concessionários receberam comunicado de que hatchback terá uma linha 2026 muito mais enxuta, tirando de linha as versões intermediárias 8p29

O lançamento do VW Tera acontecerá apenas entre maio e junho e a fabricante já prepara terreno para o SUV compacto. Por seu posicionamento parecido, o Polo acabará ando por um reposicionamento, ando a ser vendido em somente três versões, perdendo todas as configurações intermediárias.
É o que revela o site Mundo do Automóvel para PCD, que teve o ao comunicado enviado aos concessionários. QUATRO RODAS entrou em contato com diversas lojas e algumas delas confirmam a informação sobre a linha 2026 do Volkswagen Polo. Consultada pela reportagem, a Volkswagen confirmou a mudança no portfólio.
Assim, o hatchback ará a ser vendido em somente quatro versões: Track, Robust, Sense e Highline. É uma queda considerável em relação à linha 2025, que contava com sete variantes, ao somar o Polo MPI, TSI e Comfortline.
Esta movimentação não é bem uma surpresa. As versões Track e Sense possuem uma participação grande nos emplacamentos, por serem voltados para a venda direta e terem um preço mais atraente após os descontos e isenções. O Polo Robust continuará a ser oferecido, já que é um pacote para o Track.
A surpresa é que o Polo Highline continuará a ser vendido, apesar do preço mais alto e fará com que represente um salto bem grande não só em valor como em equipamentos em comparação ao Sense.
Isto também reduz temporariamente a oferta do motor 1.0 MPI no mercado brasileiro, ao menos até a chegada do Tera com esta motorização. O Polo terá este propulsor de 84 cv e 10,3 kgfm somente na versão Track, já que o Polo MPI sai de linha. Já a versão Sense seguirá com o motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm, utilizado também pelo Highline.
Confira os preços do VW Polo 2026: 3m2o5i
- Polo Track 1.0 MPI – R$ 95.790
- Polo Robust 1.0 MPI – R$ 95.790
- Polo Sense 170 TSI – R$ 107.990
- Polo Highline 170 TSI – R$ 131.650
Tera vem aí 2v424z
Além da baixa procura pelas versões intermediárias, o Polo teve a linha reduzida para abrir espaço para o Tera. O SUV compacto deverá ter preço inicial na faixa dos R$ 100.000, o mesmo que era cobrado pelo Polo MPI, ainda mais considerando que a versão de entrada do utilitário usará o mesmo motor 1.0 aspirado e câmbio manual de cinco marchas. A expectativa é que a configuração topo de linha High custe algo em torno de R$ 140.000, ando um pouco dos R$ 131.650 do Polo Highline.